SM5 운전석 뒤 펜더의 손상 부위를 판금하고 표면을 정리한 뒤 기존 차체 색상에 맞춰 도장했습니다.
01 / 손상 부위
운전석 뒤 바퀴 위쪽의 손상 부위를 정리했습니다.
이번에 작업한 곳은 운전석 뒷문 뒤에서 뒤 바퀴를 감싸는 펜더입니다. 흔히 ‘뒤 휀다’라고 부르는 부위로, 이 SM5는 긁히고 찍힌 부분을 판금도장으로 복원했습니다. 차체에 연결된 곡면을 따라 손상 범위를 살피고 작업을 진행했습니다.
사진에는 주변에 보호 테이프를 붙이고 도장면을 정리한 상태가 보입니다. 입고 직후의 손상 사진이 아니라 이미 작업을 시작한 단계입니다. 바퀴 위 곡선과 뒷문에 가까운 부분을 함께 보면 작업한 위치를 확인할 수 있습니다.
02 / 판금과 면 정리
눌린 부위를 잡고 펜더의 곡면을 다듬었습니다.
손상 상태를 확인한 뒤 판금으로 형태를 정리하고 도장할 바탕면을 준비했습니다. 사진에서는 바퀴 위쪽을 따라 표면을 넓게 정리한 범위가 보입니다. 휀다 긁힘 복원은 색을 입히는 단계에 앞서 이처럼 손상 부위의 형태와 표면을 다루는 과정이 포함됩니다.
이 차량은 펜더를 탈거하지 않고 작업한 기록입니다. 같은 SM5라도 손상 위치와 깊이가 다르면 수리 범위가 달라지므로, 교체나 탈거 여부는 실제 차체 상태를 확인한 뒤 결정합니다.
03 / 도장 준비
주변 도장면을 보호하고 기존 색상에 맞춰 마감했습니다.
표면을 정리한 뒤 주변 부위를 보호하고 도장을 진행했습니다. 아래 사진은 색상 도장이 마무리되기 전 준비 단계로, 작업 후 사진과는 구분해 보실 수 있습니다.
마무리 사진에서는 운전석 뒤 펜더와 인접한 뒷문의 도장면을 함께 볼 수 있습니다. 수원 판금도장 상담 시 이처럼 손상 부위뿐 아니라 주변 패널까지 담은 사진을 보내주시면 작업 위치를 파악하는 데 도움이 됩니다.
PROCESS / RESULT
표면 정리 단계와 도장 후 모습을 살펴보세요.
왼쪽은 작업을 시작한 뒤 표면을 정리한 사진이고, 오른쪽은 도장을 마친 사진입니다. 두 사진은 같은 운전석 뒤 펜더를 보여주며 촬영 각도와 조명에는 차이가 있습니다.
다고쳐모터스의 마음
차에 남은 흠집이 자꾸 마음에 걸릴 때
매일 타는 차에 생긴 흠집은 크기와 상관없이 마음에 남을 수 있습니다. 주차하고 돌아설 때마다 같은 곳을 다시 보게 되고, 고치고 싶어도 어디까지 손을 대야 할지 몰라 미루게 되기도 합니다. 오래 함께한 SM5라면 더 익숙하고 소중한 차일 테니까요.
다고쳐모터스는 화성 병점에서 차량외형복원과 휠복원 작업을 소개하고 상담을 받고 있습니다. 저희가 중요하게 생각하는 것은 차주분이 자신의 차에 어떤 작업이 필요한지 이해하는 일입니다. 수원에서 뒤 펜더 판금도장을 알아보시는 분께도, 사진으로 보이는 부분부터 함께 살펴보고 실제 차량에서 확인할 내용을 차근차근 설명드리고 싶습니다.
처음부터 수리 방법을 정해서 연락하실 필요는 없습니다. ‘이 부분이 계속 신경 쓰여요’라는 말씀과 사진으로 시작하셔도 괜찮습니다. 어떤 점이 걱정되는지 듣고, 차량 상태에 맞는 작업 범위를 함께 살펴보겠습니다. 다시 차를 바라볼 때 마음이 조금 더 편안해지는 수리가 저희가 지향하는 모습입니다.
다고쳐모터스 소개YOUR CAR, YOUR CASE
비슷한 손상인가요?
수원에서 SM5 뒤 펜더 판금도장이나 휀다 긁힘 복원을 문의하실 때는 운전석 측면 전체, 뒤 바퀴 주변, 손상 부위 근접 사진을 함께 보내주세요. 다고쳐모터스는 화성 병점에 있으며, 사진 상담 후 실제 차량 상태에 맞춰 작업 범위를 안내합니다.